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（大纪元讯）一项最新研究称，对比每年售出的数量，大型SUV和皮卡的召回率要远远高于其他车型；现代车，本田车和丰田车的召回率是最低的。
iSeeCars.com汽车网站运用美国国家公路交通安全管理局的数据分析，得出了某个车型的召回率。
研究称，奔驰C级车（Mercedes-Benz C-Class）的召回率最高，每10万辆被售出的车中，每年就有5.77次召回。该车款召回率是普通车型的七倍。该款车在安全气囊和转向柱等方面出现严重问题。
通用Sierra排在第二位，每10万辆被售出的车中，每年就有3.25次召回。宝马3系和4系排第三位，平均每10万辆中有2.95次召回（而业界的平均值仅是0.79）。
召回最频繁的车款（每年每10万辆被售出的车中被召回的次数）
‧ 奔驰Mercedes-Benz C-Class (5.77)
‧ 通用GMC Sierra (3.25)
‧ 宝马BMW 3 and 4 Series (2.95)
‧ 道奇Dodge Durango (2.71)
‧ 日产Nissan Pathfinder (2.00)
‧ Ram pickup (1.99)
‧ 丰田Toyota 4Runner (1.98)
‧ 道奇Dodge Charger (1.74)
‧ 克莱斯勒Chrysler 300 (1.71)
‧ 雪佛兰Chevrolet Tahoe (1.52)
研究称，召回率最低的汽车通常是热卖的轿车和一些SUV，其中包括现代Hyundai Accent，雪佛兰Chevrolet Equinox以及丰田Toyota Corolla。
召回率最低的车款（每年每10万辆被售出的车中被召回的次数）
‧ 现代Hyundai Accent (0.10)
‧ 雪佛兰Chevrolet Equinox (0.11)
‧ 丰田Toyota Corolla (0.12)
‧ 本田Honda Civic (0.14)
‧ 本田Honda CR-V (0.14)
‧ 本田Honda Accord (0.16)
‧ 斯巴鲁Subaru Crosstrek (0.18)
‧ 丰田Toyota Camry (0.23)
‧ 现代Hyundai Elantra (0.23)
‧ 通用GMC Terrain (0.26)
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